用戶:山西省公安廳交通管理局 應用環(huán)境:山西省省級重點卡口 所供產品:智能運維控制器500余套、智能運維管理平臺1套 | |
截止2016年8月,山西省交管局已陸續(xù)在國道、省道、省市縣邊界、高速公路等設立電子卡口500余處,對這些重點路口、路段經過的車輛進行7×24小時全天候、全方位管控,這些卡口在治安防控、案件偵破、交通管理等公安各項工作發(fā)揮了重要的作用。但這些卡口位置分散偏遠,隨著新設備的增加和原有設備的老化,使得維護工作量大增,傳統(tǒng)的人工維護方式效率低、成本高,導致維護工作不能有效及時跟進,甚至部分設備長期處于癱瘓狀態(tài),系統(tǒng)整體可用率不高,投資回報率較低。 2016年8月,交管局前瞻性的引入我公司的專利運維系統(tǒng)產品,挑選其中故障率高、維護相對薄弱的卡口進行了升級改造,在各前端機柜內增加一臺智能運維終端設備,后臺部署一套智能運維管理平臺,采用4G安全加密傳輸方案,實現(xiàn)對前端攝像機、雷達、補光燈等設備的全天候實時監(jiān)測和告警,并自動修復跳閘、設備死機、圖像質量差等常見故障。 |
智能運維云平臺 |
實施前后效果對比：
對比維度 | 使用前 | 使用后 |
故障發(fā)現(xiàn)時間 | 每天上班時，依靠人工逐一查看抓拍的圖片，工作量巨大，效率低下； | 系統(tǒng)全自動監(jiān)測，分時段通過短信或者APP給運維人員告警； |
平均故障處理時間 | 一旦發(fā)現(xiàn)設備未正常工作，都需要人去現(xiàn)場排查和處理，最遠卡口達400余公里，路上疲于奔波； | 系統(tǒng)精準定位故障原因：是停電、斷網還是設備故障，70%以上故障可以自動修復，大大減少去現(xiàn)場次數； |
設備在線率 | 平均48% | 平均94% |
維護成本（以五年為周期） | 投入維護人員44個，每年維護成本約280萬， | 運維產品投入468萬，投入維護人員12人，每年維護成本86萬， |
